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Ver másSe realizó el suministro y remplazo de las compuertas del tanque Santa Isabel con un sistema de telemetría que permite su apertura y cierre a distancia, así como la regulación de la velocidad y su posición vía remota.
Ver másCon base en una readecuación electromecánica y piezométrica en las bombas, que posibilitó una recuperación de caudal de extracción con un mejor coeficiente energético y eficiencia hidráulica, se mejoraron las condiciones de operación del Sistema Ramal Tláhuac y se mitigaron transitorios, recalibrando los accesorios y dispositivos de control del sistema, así como instalando accesorios en puntos críticos analizados. Para ello, se realizaron trabajos de rehabilitación, reparación del ademe, pruebas de desarrollo y aforo, así como la selección del conjunto de motor-bomba adecuado para cada pozo
Ver másSe mejoraron las condiciones de operación en el tanque La Caldera y de la Línea principal del Sistema Tláhuac-Nezahualcóyotl, incrementando el control de caudales en este último. Asimismo, se implementó una lógica de operación en todo el sistema Tláhuac-Netzahualcóyotl, incluyendo los ramales Mixquic-Santa Catarina, Santa Catarina y los ramales Izquierdo y derecho de impulsión de Tláhuac.
Ver másCon base en una readecuación electromecánica y piezométrica en las bombas que posibilitó la recuperación de caudal de extracción con un mejor coeficiente energético y eficiencia hidráulica, se mejoraron las condiciones de operación de los Sistemas Ramal Tizayuca y Ramal Teoloyucan. Se rehabilitaron los pozos, se reparó su ademe, se realizaron pruebas de desarrollo y aforo y se seleccionó el conjunto de motor-bomba adecuado para cada pozo.
Ver másCambio de las compuertas deterioradas, así como el suministro e instalación de compuertas de acero inoxidable con actuadores manuales y electromecánicos para poder controlar su apertura, cierre y posición en sitio o desde la Planta Potabilizadora “Los Berros” por medio de un sistema de Telemetría.
Ver másSe mejoraron las condiciones de operación de los Sistemas Ramal Tizayuca y Ramal Teoloyucan, con base en una readecuación electromecánica y piezométrica en las bombas, que posibilitó una recuperación de caudal de extracción con un mejor coeficiente energético y eficiencia hidráulica.
Ver másSe realizó la segunda etapa de la Construcción de la Línea de Alta Presión, de la Planta de Bombeo 5 a la Torre de Oscilación 5. Se suministraron e instalaron tuberías, Yee’s y Tee’s y se adecuaron las válvulas correspondientes de diferentes diámetros, para su correcto funcionamiento.
Ver másSe realizó un diagnóstico estructural de la lumbrera 3 del Túnel Analco- San José del Sistema Cutzamala, que se encontraba deshabilitada, a fin de evaluar las condiciones y determinar los trabajos necesarios para la rehabilitación de sus operaciones.
Ver másSe realizó el suministro para la construcción de un multiple descarga en la planta de bombeo número cinco.
Ver másSe efectuaron los trabajos de instalación de cinco árboles de vaeas en sitios no existentes, mientras la línea de condución continuaba en servicio.
